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工信部綜合(hé)研判認爲，今年新(xīn)能源汽車産業将(jiāng)保持良好💃的發展(zhan)态勢，生産和銷售(shòu)将實現穩定增長(zhang)。
12月1日，國新辦舉行(háng)“權威部門話開局(ju)”系列主題新聞發(fa)♊布會。工🔅信部副部(bu)長辛國斌表示，2022年(nián)我國新能源汽車(chē)産業交出了一份(fèn)非🔞常亮眼的答卷(juàn)：全年新能源汽車(chē)産銷實現705.8萬輛和(he)688.7萬輛，同比分别增(zēng)長96.9%和93.4%，我國新能源(yuan)汽車産銷連續8年(nian)位居世界第一。
自(zi)2012年出台實施《節能(néng)與新能源汽車産(chǎn)業發展規劃》以🙇🏻來(lái)，我國新♊能源汽車(che)銷售的年均複合(he)增長率達🧡到了87%，累(lèi)計💜推廣新能源汽(qi)🤞車達到了1596萬輛，将(jiang)近1600萬輛，已成爲全(quán)球汽車産業電動(dong)化轉型的重要引(yǐn)導力量。
辛國斌介(jie)紹，工信部綜合研(yan)判認爲，今年新能(néng)源汽車産業将保(bǎo)持良好的發展态(tai)勢，生産和銷售将(jiang)實現穩定增長。下(xià)一步，工信部将着(zhe)重從五個方面來(lai)推進工🏒作：
一是要(yao)加強統籌。進一步(bù)健全完善新能源(yuán)汽車産業發展的(de)協調推🧑🏾🤝🧑🏼進機制📧，協(xié)調🏃🏻♂️電動化、網聯化(hua)、智能化發展的全(quán)局性👅工作🌈。圍繞技(ji)術攻關、推廣應用(yòng)、基礎設施建設等(děng)持續發力😄，繼續培(péi)育創新水平高、綜(zong)合能力強、具有國(guo)際競争力的自主(zhǔ)品🈲牌。
二是要支持(chí)創新突破。重點支(zhi)持龍頭企業發揮(hui)引領作用，加快新(xīn)體系電池🐉、汽🈲車芯(xin)💜片㊙️、車用操作系統(tong)等技術攻關和産(chǎn)業化應用。啓動智(zhì)能網聯💋汽車準入(ru)和上路通行試點(dian)，加快5G、車路協同的(de)技術應用，促進💜電(dian)動化與智能網聯(lián)🔴化的協同發展。
三(sān)是要進一步加大(da)推廣應用的力度(dù)。開展公共領域車(che)輛全面電動化先(xiān)行區試點，工信部(bu)會同有💛關部門前(qián)期已經印發通知(zhi)，進一步提升公務(wù)⁉️用車🔞、出租車、郵政(zhèng)快✊遞、環衛等領域(yù)的車輛的☁️電動化(huà)水平。盡快研究明(ming)确新能源汽車車(chē)購稅減免等接續(xu)政策，修訂發布“雙(shuāng)積💃🏻分”管理辦法，穩(wen)定市🛀場預期。
四是(shi)提升服務保障能(neng)力。要加快國内資(zī)源的開發，穩定國(guó)際合作供應，做好(hao)關鍵原🛀材料的保(bao)供穩價。要健全回(huí)收利用體系，加強(qiáng)智能拆解等關鍵(jian)技術攻關，提升動(dong)力電池的回☀️收利(li)用水平。
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