彭博社援(yuán)引波羅(luó)的海交易所數據顯示(shì)，能夠運輸200萬桶石油的超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）在中東至亞洲航線(xiàn)上的日運費已從3月(yuè)份的每(měi)日近10萬美元暴跌至上周末的每(měi)天僅(jǐn)2.4萬美元。
暴跌的關鍵原因(yīn)是(shì)歐(ōu)佩克+最近突然減産，這将減少全球海上(shàng)原油供應。
上個月初，歐佩(pèi)克+的(de)幾個主要生産國宣布進一步減産，此舉震驚了市場，并招緻(zhì)美國的批評。4月2日(rì)，在(zài)歐佩克+定期小組會(huì)議召開的前(qián)一天，中東最大的歐佩克産油(yóu)國和歐佩克協議的其他幾個成員國宣布了總計116萬桶(tǒng)/日的新減産。歐佩克(kè)重(zhòng)量級國家沙特阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合酋長國和科(kē)威特，加上歐佩克的阿爾及利(lì)亞(yà)和加蓬，以及(jí)非歐佩克的阿曼和哈薩克斯坦，宣布減産(chǎn)116萬桶/日。
沙特阿拉伯(bó)也在(zài)削減50萬桶/日，并表示此舉是(shì)“旨在支持石(shí)油市場穩定的預防措施”。