【央視新聞客戶(hù)端】當地時間6日，由中(zhōng)國企業承建的(de)孟加拉國首個海陸一體(tǐ)化超大型石油儲運工程成功完成首(shǒu)次海上投油，直接通過(guò)海上單點系泊裝置将大油輪的石油輸(shū)送(sòng)到煉油廠，大幅提升了(le)孟加拉國原油和成品油儲運效率，保障(zhàng)了能源供應(yīng)需求。

總台記者 張(zhāng)玥：這(zhè)裡是孟加(jiā)拉國的(de)南部海域，我身後(hòu)這是一艘(sōu)10萬噸級别的油輪，現(xiàn)在可以(yǐ)看到這艘油輪正在向這個裝置裡面輸送原油，從(cóng)此孟加拉國徹底告别了每次進口原油都要靠小船(chuán)接駁大船來運輸的曆史(shǐ)，更加清潔也更加環保的卸載(zǎi)方式、運輸方式(shì)能夠助力孟加拉(lā)國的(de)能源發展和(hé)經濟發展。

由中企承建的這個(gè)海陸一體化超大型(xíng)石油儲運(yùn)工程(chéng)，能夠讓10萬噸級的大(dà)型油輪在距離陸地(dì)16公裡(lǐ)的地方(fāng)直接系泊，通過總(zǒng)長220公裡的海底輸油和陸上(shàng)管道，将原油和成品油直接卸載并運輸到(dào)煉廠，将卸載運輸10萬噸原油的時間從原來的11天(tiān)縮短到了約48小時(shí)。同時(shí)還避免了原始接收方式可能(néng)造成(chéng)的原油洩(xiè)漏，保護了海洋環境。

孟加拉國石油公(gōng)司主席阿紮德表(biǎo)示，孟加拉國成功(gōng)實現大型油輪系泊并完成海上投油是孟中能源合(hé)作的重要裡程碑，也是兩國“一帶一(yī)路”能源合作取得的重大成果。

孟加(jiā)拉國石油公司主席 阿紮德：施工方采取的設計施工方式非常智慧，我們合作的每個環節的設計和(hé)圖紙都非常先進(jìn)，符合世界标準，這(zhè)是我們和中國共建“一帶一路”的重(zhòng)要成果，還将深化孟中兩國(guó)的長期友好關系。

孟方項目經理 哈斯納特：這個項目對我(wǒ)們國家來說非(fēi)常重要，特别是對我們石油和能源産業尤其重要，這個項目(mù)為原油和相關(guān)産品提供(gòng)了(le)現代化的卸載系(xì)統，它方便用戶使用，而且非常節省成本(běn)，我們(men)期待着這個項(xiàng)目高效和有效的成果。

中國石油管道局工程有(yǒu)限公司孟加拉國單點系泊項目經理 孫碧君：通過這個項目的(de)建(jiàn)設(shè)，我們打造了一支成熟的海洋(yáng)工程建設團隊，不僅實現了中(zhōng)國企業在大規模海(hǎi)管鋪設、海(hǎi)陸定向鑽穿越等成套業務領域的核心關鍵技術的突破，對深化中孟(mèng)兩國經貿合作(zuò)也具有重要意義。